Polich dispuso intensificar controles de carga ante el daño que produce el sobrepeso en rutas

[CORRIENTES]-

Tales acciones surgieron tras mantener un encuentro de trabajo, ayer jueves,  con el secretario de Desarrollo Foresto Industrial, ing Luis María Mestres  y Nicolás Aguirre del ministerio de la Producción, el dr. Jorge De Cándido del ministerio de Seguridad y el titular de la Dirección Provincial de Vialidad, ing Justo Espíndola.

Sobrepeso de carga

La actividad productiva de la Provincia  está en permanente crecimiento y eso implica, entre otras cuestiones, una mayor circulación de vehículos de carga, que no siempre transitan con el peso permitido, provocando serios inconvenientes y deterioros en la red vial. 

Ante esto, Polich dispuso tareas de control de pesos y dimensiones de los vehículos de transporte de carga que circulan en las distintas rutas que componen la red vial provincial pavimentada.

Dichos controles, a cargo de la DPV,  serán móviles  y contarán con la activa participación de efectivos policiales que acompañarán  el pesaje  así como la certificación de infracciones en caso de existir. Estos controles itinerantes comenzarán en la ruta provincial 5 donde se intensifica el tránsito de camiones  por estos días debido a la extracción maderera y el traslado de ripio.

Mejoras de rutas aledañas a Virasoro

Corrientes, cuenta con cerca de 550 mil hectáreas forestadas, es la provincia más forestada del país y el polo foresto- industrial  más importante se concentra en la localidad de Gobernador Virasoro, razón por la cual  se debe permanentemente mantener y mejorar los caminos de la zona  para un adecuado desenvolvimiento productivo.

Esta situación, por otra parte, se ve incrementada ante el funcionamiento de la planta de biomasa  de Fuentes Renovables de Energía S.A. (FRESA) y la instalación, hoy en plena construcción, de la Planta Industrial ACONtimber, un mega aserradero, ambos emprendimientos, precisamente, ubicados en inmediaciones de Virasoro.

Con este cuadro de situación y constatando la saturación de tráfico en ruta nacional 14, con sus consiguientes riesgos de seguridad, se  emprenderán obras y acciones tendiente a mejorar la transitabilidad y capacidad de peso, de las RP 68 y 37 desde la RN14 a